Tani leasing

Wszystkie używane auta zakupione na terenie UE podlegają obowiązkowej rejestracji w terminie 30 dni od ich nabycia. Takie przepisy reguluje art. 71 ust. 7 ustawy o Ruchu Drogowym: Właściciel pojazdu, niebędącego nowym pojazdem, sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej jest obowiązany zarejestrować pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w terminie 30 dni od dnia jego sprowadzenia. Dotychczas przepis funkcjonował teoretycznie i był masowo ignorowany, mimo grożącej karze z kodeksy wykroczeń. Od 1 stycznia 2020 karę w wysokości od 200 do 1000 pln, za niedopełnienie tego obowiązku może ustalić starosta na podstawie decyzji administracyjnej. Taka procedura jest szybsza i prostrza co może oznaczać, że kary będą egzekwowane. Podobnie przedstawia się sytuacja z art. 78 ust. 2 ustawy o Ruchu Drogowym, który mówi: Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o: 1) nabyciu lub zbyciu pojazdu; 2) zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym. W tym przypadku kary mogą być nakładane w tej samej wysokości tj od 200 do 1000 pln. Przepisy dotyczą również aut sprowadzonych celem dalszej odsprzedaży. Termin 30 dni na rejestrację może okazać się problematyczny w przypadku pojazdu uszkodzonego, którego naprawa zajmie więcej niż 30 dni. Niedopuszczenie pojazdu do ruchu wyklucza możliwość rejestracji. Należy się spodziewać, że koszty obowiązkowej rejestracji i ubezpieczenia lub ewentualnej kary, poniesie nabywca takiego pojazdu, płacąc wyższą kwotę.